subir

11 Abr 2008

Qué se hace con un Forester: 2. Nueva estética

Por:




Nuevo Forester

Aquí lo tenemos, y todavía hay más cosas que ver y tocar antes de arrancar. Una vez delante del coche, llama la atención su nuevo diseño, que ha acercado sus líneas, más que nunca, a los modelos tipo todoterreno. Ello se debe a su cintura más alta y a la mayor altura al suelo, aunque el hecho de que el motor esté situado más abajo que antes sigue permitiendo que su centro de gravedad se mantenga bajo, algo muy importante para un buen dinamismo. Así, una vez sentados al volante –cosa que hacemos con particular facilidad por lo mucho que se abren sus puertas- gozamos de una privilegiada visión del entorno.

El salpicadero es similar al de los nuevos Impreza. El diseño del mismo tiene continuidad en las puertas, lo que da una estupenda sensación de amplitud y calidad, corroborada esta última por la mejora de los remates y acabados. Eso sí, sigue sin tener superficies de tacto suave, que no le vendrían mal. También llega mejor insonorizado, siendo esta una de las pistas que nos llevan a afirmar, como veremos cuando te cuente cómo va en carretera, que la nueva versión es más refinada que su predecesora.

Forester nuevo

Tiene una longitud total de 4,56 metros, y ha crecido en todas las mediciones: desde la distancia entre ejes hasta anchura o altura. Todo ello le permite contar con un amplio interior y un generoso maletero de 450 litros de capacidad, 38 más que antes, iluminado y con toma de 12 voltios. Los asientos pueden abatirse dejando una amplia zona de carga, y está disponible un amplio techo solar eléctrico. Además, el portón trasero se abre suavemente gracias al sistema electromagnético.

Bueno, basta de cháchara, vamos a arrancar de una vez…

Etiquetas: , , , , , ,

Comentarios


Published by Rafael Cid

Otros artículos de Rafael Cid

Prueba Subaru XV. Parte 1: El nuevo Crossover

Por:

Para:

El Subaru XV es el nuevo Crossover de Subaru, un vehículo de 4,5 metros de longitud, muy polivalente, capaz de atreverse con paseos fuera de carretera pero sin perder el buen comportamiento sobre asfalto del modelo del que deriva, elSeguir leyendo

Etiquetas: , ,

Trezia, el concentrado de Subaru

Por:

Para:

El Trezia es el coche de Subaru que atesora un mayor sentido práctico de toda su gama. Vamos a ver cómo es capaz de multiplicar sus cuatro metros de longitud para aportar la amplitud de coches más grandes, cómo colaboranSeguir leyendo

Etiquetas: , , ,

Can Padró: el STi enamora a los subaristas

Por:

Para:

Los clientes de Subaru España acudieron a su singular llamada: 80 plazas para probar el nuevo Subaru WRX STi 2011 en el circuito de Can Padró, en Manresa, que desaparecieron como una bolsa de caramelos delante de la puerta deSeguir leyendo

Etiquetas: , , , ,

Subaru WRX STi: Excelencia sobre tierra

Por:

Para:

Es en la tierra donde más sorprende el comportamiento del Subaru WRX STi. Para afrontar este firme tan deslizante desconecté por completo el control de tracción, mantuve la electrónica del motor en su posición más agresiva, Sport Sharp, –salvo enSeguir leyendo

Etiquetas: , ,

Subaru Impreza WRX STi Sedán: Más eficacia en asfalto

Por:

Para:

En las cercanías de Talavera de la Reina, en Toledo, Subaru España preparó el cierre de un tramo de asfalto para que pudiésemos verificar sus virtudes en su contexto más propicio. Y la guinda la puso Ariela Tramont, afamada pilotoSeguir leyendo

Etiquetas: , ,

Subaru Impreza WRX STi Sedán: Sedán y mucho más

Por:

Para:

Suspiros, llantos, recriminaciones, protestas, ¡hasta insultos! La ausencia de la versión de tres volumenes en la oferta de la última generación de STi de Subaru ha sido tan dolorosa para sus clientes más incondicionales -y que son muchos, por cierto-Seguir leyendo

Etiquetas: ,

Subaru apoya a la Ruta Quetzal 2010

Por:

Para:

La ruta Quetzal BBVA 2010, la expedición cultural dirigida por Miguel de la Quadra Salcedo, ya está en España procedente de México. Sus integrantes, jóvenes adolescentes de todas las nacionalidades –preferentemente hispanohablantes– están disfrutando de visitas a museos, centros tecnológicos,Seguir leyendo

Etiquetas: , , , , ,

2ª Concentración del Club Subaru España en Aranda de Duero

Por:

Para:

Una buena prueba de la pasión que despiertan los Subaru es la gran cantidad de clubes en todo el mundo que les veneran. Y el Club Subaru España, que este año cumple su segundo aniversario, es uno de ellos. ElSeguir leyendo

Etiquetas: , , , , , ,

¡Todos los adictos a Aranda con el Club Subaru España!

Por:

Para:

El Club Subaru España ha organizado una atractiva concentración para todos los poseedores de modelos de la firma nipona durante los días 20 y 21 de febrero en Aranda de Duero, que espera se convierta en una de las másSeguir leyendo

Etiquetas: , , , ,

Prueba: Subaru Legacy Outback, el Todocamino. 4: Equipamiento, ficha técnica y precios.

Por:

Para:

Nuestro protagonista se vende desde 34.350 euros. Y esta cifra incluye un sinfín de detalles de equipamiento de serie, entre el que destacamos los siguientes elementos: Subaru Outback 2.0 Diésel Premium (34.350 euros): Seguridad: Seis airbag, control de estabilidad ySeguir leyendo

Etiquetas: , , , , , , ,

Subaru Impreza. R205. El rey de la gama.

Por:

Para:

El Impreza es todo un león del asfalto. Pero como hay que tenerlo en casa, los responsables de Subaru han sabido domarlo para que además de divertirnos el fin de semana en las carreteras de montaña, pueda llevarnos a laSeguir leyendo

Etiquetas: , , ,