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14 Jun 2010

Nürburgring Challenge 2010.

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Subaru tiene una gran historia de desarrollo e investigación en Nürburgring, desde que en 1980 comenzó con pruebas de evaluación de suspensiones y neumáticos para la primera generación Legacy.

En 1992 con el Impreza WRX, a pesar de que la suspensión debía mejorar, hizo un tiempo muy bueno gracias a su excelente estabilidad.

Las mejoras no tardaron en realizarse y con la versión WRX STI en 1994 se mejoró el turbo y la refrigeración, mejorando además el sistema de frenos.

La segunda generación WRX STI en el año 2000 presenta novedades, sin embargo algunas de las modificaciones hacen que el vehículo adquiera mayor peso.

Y tras los cambios en el chasis, la refrigeración, el peso del vehículo, número de puertas, tracción y estabilidad el resultado es este 2011MY WRX STI que podéis ver rodando en Nürburgring.

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