{"id":9871,"date":"2016-02-04T16:11:32","date_gmt":"2016-02-04T14:11:32","guid":{"rendered":"http:\/\/subaru.preproduccion.com\/blog\/?p=9871"},"modified":"2016-10-17T15:07:20","modified_gmt":"2016-10-17T13:07:20","slug":"ojo-ciclistas-circular-por-la-acera-es-una-mala-idea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/nuestra-marca\/ojo-ciclistas-circular-por-la-acera-es-una-mala-idea\/","title":{"rendered":"Ojo ciclistas: circular por la acera es una mala idea"},"content":{"rendered":"

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\nLas aceras son para el peat\u00f3n<\/strong>. Es un argumento la mar de v\u00e1lido para algunos, y discutible para otros. Los ciclistas<\/strong>, para esos primeros, no deben utilizar las aceras porque son veh\u00edculos, y o bien lo hacen a paso de tortuga, o se apean de las bicicletas, o se \u00abtiran\u00bb a la calzada. Para los que el argumento es discutible, existen tramos en los que es bastante peligroso circular por la calzada, as\u00ed que por seguridad se \u00abechan\u00bb a las aceras. Por no hablar del carril bici, claro. Para nosotros, como es l\u00f3gico, aplica la norma general, y por norma general los ciclistas no pueden circular por la acera<\/strong>, pero es que adem\u00e1s es mala idea<\/strong>.
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\nPartamos de la base de que estamos de acuerdo con que es la norma general, pero<\/em> nosotros decidimos que ir por la acera es la mejor forma de llegar de A a B, al menos en alg\u00fan tramo del recorrido. Circular por la acera es mala idea<\/strong> porque no est\u00e1 pensada para las bicicletas. Para las bicicletas est\u00e1 la calzada, que es su medio natural, y los carriles bici all\u00e1 donde existen, porque ni existen en todas las ciudades, ni en las ciudades que hay est\u00e1n disponibles en cualquier zona.<\/p>\n

A eso hay que a\u00f1adir que algunos carriles-bici est\u00e1n muy mal mantenidos, sucios, invadidos por peatones (que no deben caminar sobre ellos), suciedad, basuras, alg\u00fan \u00e1rbol, o est\u00e1n demasiado cerca de los coches sin protecci\u00f3n alguna. No os perd\u00e1is un ejemplo surrealista de una mezcla de todo lo que acabamos de contar en esta foto:<\/p>\n

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\u00bfPor d\u00f3nde circulo con mayor seguridad?<\/h2>\n

Soy consciente de que puede parecer peligroso circular por la calzada<\/strong> en la ciudad. No tiene por qu\u00e9 ser as\u00ed<\/a>, y aunque nos encontremos con un alza de noticias en las que se habla de siniestros que implican a ciclistas, los n\u00fameros no son exactamente as\u00ed<\/em>: hay m\u00e1s incidentes, s\u00ed, pero hay una proporci\u00f3n mayor de personas que salen en bicicleta que antes no lo hac\u00edan. Dicho esto, circular por la calzada es seguro (entendiendo que es seguro hasta donde nosotros podemos controlar) si se siguen unas pautas simples:<\/p>\n