{"id":9477,"date":"2013-11-06T15:11:43","date_gmt":"2013-11-06T13:11:43","guid":{"rendered":"http:\/\/subaru.preproduccion.com\/blog\/?p=9477"},"modified":"2016-10-17T15:07:23","modified_gmt":"2016-10-17T13:07:23","slug":"consejos-para-una-conduccion-invernal-mas-segura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/nuestra-marca\/consejos-para-una-conduccion-invernal-mas-segura\/","title":{"rendered":"Consejos para una conducci\u00f3n invernal m\u00e1s segura"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9483 lazyload\" title=\"Subaru conducir con tiempo inestable\" data-src=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/6590587537_6ba4a06144_z.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"399\" data-srcset=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/6590587537_6ba4a06144_z.jpg 640w, https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/6590587537_6ba4a06144_z-560x349.jpg 560w\" data-sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 640px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 640\/399;\" \/><br \/>\nCon el <strong>mal tiempo<\/strong> empezamos a encontrarnos con asfalto h\u00famedo, lluvia, granizo, nieve, y en general mal tiempo que influye decisivamente en nuestra conducci\u00f3n. Para conducir con seguridad debemos tener en cuenta una serie de <strong>consejos \u00fatiles<\/strong> que podemos aplicar en cualquier situaci\u00f3n, haga mal tiempo o no, pero que especialmente cuando hay inestabilidad marcan la diferencia.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s en nuestro <a href=\"http:\/\/subaru.es\/CMS\/home.html\">Subaru<\/a> contamos con <strong>tecnolog\u00eda puntera<\/strong> que aporta seguridad al volante, como puede ser la <a href=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/subaru\/subaru-lab-la-traccion-integral-simetrica-awd\/\">tracci\u00f3n integral sim\u00e9trica (AWD)<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/subaru\/subaru-lab-control-dinamico-del-chasis-dc3\/\">control din\u00e1mico del chasis (DC3)<\/a> o <a href=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/subaru\/subaru-lab-x-mode-para-ir-comodamente-por-cualquier-terreno\/\">el novedoso X-MODE<\/a> que vimos en profundidad en nuestro <a href=\"http:\/\/youtu.be\/Mj7nzUs4EK8\">Subaru Lab<\/a>.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>Cuando el tiempo est\u00e1 en nuestra contra hay una serie de pautas imprescindibles para <strong>conducir con seguridad<\/strong>. Debemos cambiar el chip y tener en cuenta que con el mal tiempo podemos tener menos visibilidad que habitualmente, que la distancia de frenado debe ser algo mayor, o considerablemente mayor seg\u00fan el tiempo que haga, y que nuestro coche puede experimentar m\u00e1s inestabilidad en situaciones de inestabilidad severa.<\/p>\n<h2>Consejos para conducir seguros con mal tiempo<\/h2>\n<ul>\n<li>Precauci\u00f3n. Anticiparse a cualquier situaci\u00f3n que pueda surgir en marcha es fundamental, as\u00ed que a nuestra habitual atenci\u00f3n debemos sumarle un punto m\u00e1s de prudencia, y sobre todo dejar las prisas de lado.<\/li>\n<li>Conducir con suavidad. No abusar del acelerador o el freno, sobre todo con firme mojado, en carreteras con riesgo de placas de hielo o con granizo o nieve.<\/li>\n<li>Aumentar de forma sistem\u00e1tica la distancia de seguridad con el veh\u00edculo que nos precede.<\/li>\n<li>Utilizar el alumbrado de corto alcance a\u00fan de d\u00eda para aumentar las probabilidades de que otros conductores adviertan nuestra presencia.<\/li>\n<li>Tener muy claro <a href=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/subaru\/como-y-cuando-utilizar-las-luces-antiniebla\/\">c\u00f3mo se utiliza el alumbrado antiniebla<\/a>, y cu\u00e1ndo hay que activarlo (y desactivarlo).<\/li>\n<li>Adecuar la velocidad a las condiciones de tu entorno. Hay que adaptarse seg\u00fan las circunstancias, por ejemplo: en caso de niebla o baja visibilidad, debemos adaptar la velocidad a la \u00abcobertura\u00bb de nuestros faros; en caso de lluvia, debemos moderar nuestra velocidad <a href=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/outdoor\/%C2%BFcomo-se-produce-el-aquaplaning\/\">para no sufrir aquaplaning<\/a>, y tambi\u00e9n, junto con el aumento de la distancia de seguridad, contribuir\u00e1 a realizar una frenada segura si la situaci\u00f3n lo requiere.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La clave sobre la que se sustenta cualquier lista de consejos para conducir seguros en invierno es la prudencia. Es as\u00ed de simple, pero a la vez as\u00ed de complicado. Ser prudente no significa \u00abir pisando huevos\u00bb, ni dejar de tener decisi\u00f3n a la hora de hacer una maniobra. Significa tener presente que las condiciones cambian, que nuestro coche va a responder bien, pero solo si no estamos superando los l\u00edmites de lo razonable.<\/p>\n<p>Si vamos a 140 km\/h (una velocidad ilegal, como sabes) y nos encontramos con un gran charco de agua, \u00bfsabes qu\u00e9 va a pasar? Algo muy diferente a si circulas a 110 km\/h o a 100 km\/h porque las circunstancias as\u00ed lo exigen, adem\u00e1s de que a 100 km\/h puedes \u00ablevantar\u00bb y pasar por ese charco a 80 o 90 km\/h (o menos, \u00bfqui\u00e9n sabe lo que necesitar\u00e1s?), algo que no va a pasar a 140 km\/h. Prudencia.<\/p>\n<p>Foto | <a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/instantvantage\/6590587537\/sizes\/z\/in\/photostream\/\">Instant Vantage<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el mal tiempo empezamos a encontrarnos con asfalto h\u00famedo, lluvia, granizo, nieve, y en general mal tiempo que influye decisivamente en nuestra conducci\u00f3n. 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