{"id":5086,"date":"2011-10-13T20:37:43","date_gmt":"2011-10-13T18:37:43","guid":{"rendered":"http:\/\/subaru.preproduccion.com\/blog\/?p=5086"},"modified":"2016-10-17T15:07:31","modified_gmt":"2016-10-17T13:07:31","slug":"slugging-una-peculiar-forma-de-sacarle-partido-al-carril-vao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/nuestra-marca\/slugging-una-peculiar-forma-de-sacarle-partido-al-carril-vao\/","title":{"rendered":"Slugging, una peculiar forma de sacarle partido al carril VAO"},"content":{"rendered":"

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\nComo sabemos el carril VAO se llama as\u00ed por ser un carril para Veh\u00edculos con Alta Ocupaci\u00f3n<\/strong>. Esto significa que por estos carriles solo pueden circular, en teor\u00eda, veh\u00edculos con un n\u00famero m\u00ednimo de ocupantes, quedando prohibida para el resto de los mismos. Espec\u00edficamente, la norma dice que pueden circular:<\/p>\n

motocicletas, turismos y veh\u00edculos mixtos adaptables, y est\u00e1 prohibida, por tanto, al resto de los veh\u00edculos y conjuntos de veh\u00edculos, incluidos los turismos con remolque, as\u00ed como a peatones, ciclos, ciclomotores, veh\u00edculos de tracci\u00f3n animal y animales.<\/p><\/blockquote>\n

Esto supone que a la entrada de grandes ciudades haya disponible un carril espec\u00edfico<\/strong> que permitir\u00eda, en teor\u00eda, descongestionar dichas entradas y hacer el tr\u00e1fico m\u00e1s fluido. Pero en nuestro pa\u00eds existen muy pocos carriles con esas caracter\u00edsticas. En las entradas a Madrid s\u00ed que existen, y la buena utilizaci\u00f3n de los mismos puede dar un beneficio a la ciudad como es el de limitar la cantidad de tr\u00e1fico rodado.
\n<\/p>\n

Compartir coche para poder circular por el VAO, la iniciativa slugging<\/h2>\n

No es lo mismo cuatro personas con sus coches particulares que se dirigen a la ciudad con el fin de trabajar, estudiar o pasar el d\u00eda, que cuatro personas que comparten coche y circulan por el carril VAO. Pasamos de cuatro coches a uno<\/strong>, pero cumplimos con el servicio pensado, es decir, transportar a las personas a la ciudad. En el caso de compartir coche los beneficios son para todos: los que comparten su coche pueden utilizar el carril VAO, y los que suben al coche compartido viajan gratis<\/strong>. Si, gratis.<\/p>\n

Este sistema se puso en funcionamiento en Washington DC hace ya m\u00e1s de treinta a\u00f1os<\/strong>, y cuenta con una organizaci\u00f3n envidiable as\u00ed como unas normas de comportamiento aceptadas por los due\u00f1os de los coches y los pasajeros eventuales, que como m\u00ednimo aseguran que la experiencia ser\u00e1 segura y dentro de unos l\u00edmites de convivencia muy civilizados.<\/p>\n

Existe toda una red de l\u00edneas de slugging ya definidas<\/strong>, y adem\u00e1s hay un pr\u00e1ctico manual que nos permite crear nuevas l\u00edneas y darlas a conocer. Este civilizada forma de transportarse es un gran avance (a pesar de que tiene ya 30 y tantos a\u00f1os de vida) y en nuestro pa\u00eds no es demasiado popular, pero tampoco es que existan muchas opciones de carril VAO a la entrada de nuestras ciudades. Es un paso m\u00e1s en el uso del coche compartido<\/strong>, en el de hacer la movilidad m\u00e1s sostenible, ahorrar y no saturar las ciudades de coches.<\/p>\n

Si quieres saber m\u00e1s acerca del slugging<\/a> puedes visitar su p\u00e1gina web, en donde te contar\u00e1n la historia de esta modalidad de transporte de viajeros y las reglas que lo rigen. En Espa\u00f1a nos queda camino por recorrer, pero en cuanto los carriles VAO proliferen ser\u00e1 una forma estupenda de compartir coche<\/strong> y gastos (nulos para los pasajeros). De momento tenemos servicios como Compartir coche o Viajar juntos, interesantes iniciativas para moverse entre ciudades que podemos analizar en otros art\u00edculos.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Ejemplo de servicios de compartici\u00f3n de coches en Espa\u00f1a<\/figcaption><\/figure>\n

Fotos | EURIST eV<\/a>, Viajar juntos<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Como sabemos el carril VAO se llama as\u00ed por ser un carril para Veh\u00edculos con Alta Ocupaci\u00f3n. Esto significa que por estos carriles solo pueden circular, en teor\u00eda, veh\u00edculos con un n\u00famero m\u00ednimo de ocupantes, quedando prohibida para el resto de los mismos. 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