{"id":22707,"date":"2020-12-09T14:50:29","date_gmt":"2020-12-09T12:50:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/?p=22707"},"modified":"2020-12-10T11:02:25","modified_gmt":"2020-12-10T09:02:25","slug":"consejos-subaru-conducir-seguro-invierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/nuestra-marca\/consejos-subaru-conducir-seguro-invierno\/","title":{"rendered":"Consejos Subaru para conducir seguro en invierno"},"content":{"rendered":"\n

El invierno trae consigo algunas de las condiciones m\u00e1s desafiantes que se puede encontrar un conductor en la carretera. Fruto de la experiencia de Subaru, tras casi 20 millones de unidades fabricadas en los \u00faltimos 48 a\u00f1os con el legendario sistema Symmetrical All-Wheel Drive<\/a>, a continuaci\u00f3n exponemos algunos consejos que ser\u00e1n muy \u00fatiles tanto para los que conducen un Subaru<\/a> como, sobre todo, para los que todav\u00eda no lo hacen:  <\/p>\n\n\n\n

\"Consejos<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Adherencia en lluvia: adaptarse r\u00e1pido<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un buen conductor anticipa incluso \u201clo que a\u00fan no se ve\u201d y consecuentemente, al observar que el firme deja de estar seco ya se deber\u00eda ajustar la velocidad a unas distancias de frenada que pueden alargarse mucho.<\/p>\n\n\n\n

Seguridad no es s\u00f3lo frenar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En lluvia hay que prestar tambi\u00e9n especial cuidado al momento de cambiar de carril. La tracci\u00f3n integral de los Subaru evita que en esos momentos alguna rueda patine por exceso de acelerador durante la maniobra y, si una rueda se ve afectada, la trasera del mismo lado sigue empujando y mantiene el equilibrio, todo supervisado por el control activo de par.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Niebla y baja visibilidad<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hay que confiar sobre todo en los propios ojos, ajustar el ritmo de conducci\u00f3n al alcance de la vista, incluso si se dispone del avanzado sistema Subaru EyeSight<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Trampas de ciudad<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una glorieta en ciudad con una situaci\u00f3n de adherencia delicada e incluso mal peraltada puede compararse a la m\u00e1s serias de las curvas<\/a>. Las alcantarillas se pueden atascar y provocar balsas de agua.<\/p>\n\n\n\n

Aparcar con ojo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los ojos binoculares Subaru EyeSight<\/a> pueden ayudar a esta detecci\u00f3n de peatones, igual que a la de aquellos que cruzan la calle apresuradamente.<\/p>\n\n\n\n

\"Consejos<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Nieve bajo control<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lo que en lluvia eran ventajas para Subaru, en la nieve se convierten en la herramienta definitiva: de la pugna por moverse de otros, a circular, despacio pero con confianza, en un Subaru. Esto resulta a\u00fan m\u00e1s evidente en los nuevos Forester<\/a> y Outback<\/a> con su sistema X-Mode<\/a> con dos modos de uso.<\/p>\n\n\n\n

Los consejos \u201cde siempre\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  1. Conduce sin ropa de abrigo.<\/li>
  2. Es conveniente llevar un calzado alternativo para conducir, en lugar de botas excesivamente r\u00edgidas.<\/li>
  3. Correctas presiones y dibujo en los neum\u00e1ticos; escobillas de limpiaparabrisas con bordes casi cortantes para un barrido perfecto.<\/li>
  4. Es conocida la utilidad del aire acondicionado en invierno para desempa\u00f1ar r\u00e1pidamente.<\/li><\/ol>\n\n\n\n

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