{"id":18855,"date":"2018-04-18T18:03:49","date_gmt":"2018-04-18T16:03:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/?p=18855"},"modified":"2018-04-19T17:23:07","modified_gmt":"2018-04-19T15:23:07","slug":"nuevo-subaru-impreza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/nuestra-marca\/nuevo-subaru-impreza\/","title":{"rendered":"Regresa el icono: ya est\u00e1 aqu\u00ed el nuevo Subaru Impreza"},"content":{"rendered":"<p><strong>La nueva generaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.subaru.es\/vehiculos\/impreza\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Subaru Impreza<\/a> a\u00fana las mejores innovaciones de hoy, con las se\u00f1as de identidad hist\u00f3ricas que lo han convertido en mito.<\/strong><\/p>\n<p>Desde que en 1992 apareciese <a href=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/nuestra-marca\/subaru-impreza-gt-turbo-25-anos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la primera generaci\u00f3n del Impreza<\/a>, este modelo se ha convertido en el buque insignia de <a href=\"https:\/\/www.subaru.es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Subaru<\/a>. Su capacidad de diferenciarse del resto, ofreciendo siempre las \u00faltimas innovaciones del momento, y de adaptarse a las nuevas necesidades de los conductores es sencillamente sobresaliente.<\/p>\n<p>El primer modelo estaba disponible en versi\u00f3n familiar y pudo aunar los beneficios de un station wagon con el manejo \u00e1gil. De 2000 al 2007, se transformar\u00eda en un coche deportivo, pero repleto de prestaciones. su dise\u00f1o aerodin\u00e1mico basado en los WRC lo convirti\u00f3 en leyenda. La tercera generaci\u00f3n Subaru Impreza marcar\u00eda un antes y un despu\u00e9s; su dise\u00f1o de 5 puertas, centrado en el confort, fue referencia mundial. Finalmente, en 2011, la \u00faltima versi\u00f3n de Impreza (hasta ahora) supuso una apuesta por un modelo compacto, que desarrollaba a\u00fan m\u00e1s las caracter\u00edsticas de la tercera generaci\u00f3n, sin renunciar por ello al valor emocional con el que se hab\u00eda forjado su historia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"560\" height=\"362\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-18881 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSC7605_LR-560x362.jpg\" alt=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSC7605_LR-560x362.jpg 560w, https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSC7605_LR-768x496.jpg 768w, https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSC7605_LR.jpg 1293w\" data-sizes=\"(max-width: 560px) 100vw, 560px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 560px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 560\/362;\" \/><\/p>\n<p><strong>A\u00f1o 2018. Mes de abril. Apareciendo entre una sinuosa curva, <a href=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/nuestra-marca\/subaru-impreza-2018-salon-de-frankfurt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">presentamos el nuevo Subaru Impreza<\/a>. Tras cinco a\u00f1os de ausencia, viene con novedades y, sin embargo, con la misma capacidad de sorprendernos. \u00bfListos? \u00a1Ya est\u00e1 aqu\u00ed!<\/strong><\/p>\n<p><strong>EL DISE\u00d1O EXTERIOR<\/strong><\/p>\n<p><strong>El nuevo Subaru Impreza combina un dise\u00f1o compacto con una excelente versatilidad para la utilizaci\u00f3n en el d\u00eda a d\u00eda. <\/strong>La quinta generaci\u00f3n cuenta con una carrocer\u00eda de 5 puertas y est\u00e1 disponible en 2 modalidades: Sport y Executive. Con l\u00edneas n\u00edtidas y proporciones muy marcadas, el Impreza viene desarrollado bajo el concepto \u201cSporty&amp;Advance\u00bb. Su apariencia refleja el lenguaje deportivo de Subaru con l\u00edneas que convergen en la parte delantera y trasera. Adem\u00e1s, sus pasos de rueda ensanchados hacen referencia a su plataforma AWD y la l\u00ednea lateral (llamada \u201cdynamicblade\u201d) atraviesa todo el costado del nuevo modelo para acentuar el concepto de dinamismo y solidez.<\/p>\n<p>Su frontal derrocha deportividad, fuerza y sofisticaci\u00f3n con elementos como la barra horizontal en la rejilla hexagonal. Los acabados de la parrilla son distintos seg\u00fan las versiones. La Sport dispone de marco negro y moldura plateada, Executive en cambio, tiene marco y molduras cromadas. Las \u00f3pticas de las luces diurnas son LED, como en otros modelos de la gama, y representan pistones, reforzando la imagen de la <a href=\"http:\/\/www.subarucolombia.com\/por-que-un-subaru\/tecnologia-subaru\/subaru-boxer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tecnolog\u00eda B\u00f3xer<\/a>.<\/p>\n<p>M\u00e1s grande que el modelo anterior, ahora mide 4.46 metros de largo, 1.77 metros de ancho y 1.48 metros de alto y est\u00e1 disponible en ocho colores, desde el blanco al negro, pasando por una escala de grises, azules y rojos muy atractivos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"560\" height=\"371\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-18887 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMPREZA_MODEL_PHOTOGRAPHY_GRADE_A__DSC3194_LR-560x371.jpg\" alt=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMPREZA_MODEL_PHOTOGRAPHY_GRADE_A__DSC3194_LR-560x371.jpg 560w, https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMPREZA_MODEL_PHOTOGRAPHY_GRADE_A__DSC3194_LR-1440x954.jpg 1440w, https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMPREZA_MODEL_PHOTOGRAPHY_GRADE_A__DSC3194_LR-768x509.jpg 768w, https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMPREZA_MODEL_PHOTOGRAPHY_GRADE_A__DSC3194_LR-1536x1017.jpg 1536w, https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMPREZA_MODEL_PHOTOGRAPHY_GRADE_A__DSC3194_LR.jpg 1759w\" data-sizes=\"(max-width: 560px) 100vw, 560px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 560px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 560\/371;\" \/><\/p>\n<p><strong>LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO<\/strong><\/p>\n<p>Para Subaru <a href=\"https:\/\/www.subaru.es\/seguridad\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la seguridad es lo primero<\/a>, y lo segundo tambi\u00e9n. El nuevo Impreza ha pasado los rigurosos test de choque de <a href=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/nuestra-marca\/subaru-5-estrellas-seguridad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>EuroNCAP<\/strong><\/a> obteniendo 5 estrellas, la m\u00e1xima valoraci\u00f3n posible.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, siempre con la mente puesta en la seguridad integral de los pasajeros y los viandantes, el nuevo Subaru Impreza es fiel al leitmotiv de Subaru \u201c<a href=\"https:\/\/www.subaru.es\/seguridad\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>All Around Safety<\/strong><\/a>\u201d e incorpora el nuevo <a href=\"https:\/\/www.subaru.es\/tecnologia\/eyesight\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Sistema de Seguridad Subaru EyeSight<\/strong><\/a>. Este sistema monitoriza los datos de conducci\u00f3n del veh\u00edculo, advirtiendo al conductor en caso de que se detecte un peligro inminente. A trav\u00e9s de c\u00e1maras estereosc\u00f3picas ubicadas a los lados del espejo retrovisor interior, el Impreza reconoce los objetos que hay en la carretera y eval\u00faa los riesgos potenciales asociados a cada uno de ellos. El sistema incorpora 8 funciones de asistencia a la conducci\u00f3n: frenada pre-colisi\u00f3n, asistencia a la frenada pre-colisi\u00f3n, control de crucero adaptativo, aviso de salida del carril, asistente para la permanencia en el carril, control del acelerador, aviso de derrapado, y aviso de salida de coche delantero. Todas ellas se manejan c\u00f3modamente desde los mandos ubicados a la derecha del volante multifunci\u00f3n.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n Executive incluye el asistente adicional Subaru <strong>Rear Vehicle Detection (SRVD)<\/strong> capaz de detectar los movimientos del veh\u00edculo que se encuentra a nuestras espaldas, por lo que supone una gran ayuda al desaparcar y para detectar el \u00e1ngulo muerto.<\/p>\n<p><iframe data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WbuALM8gtnU\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p><strong>TECNOLOG\u00cdA SUBARU<\/strong><\/p>\n<p>Inscrito en su ADN, el nuevo Impreza cuenta con la <a href=\"https:\/\/www.subaru.es\/tecnologia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>tecnolog\u00eda Subaru<\/strong><\/a>, que proporciona una sensaci\u00f3n \u00fanica en la conducci\u00f3n y diversi\u00f3n garantizada. Por ello, cuenta con tres elementos fundamentales:<\/p>\n<p>-El tradicional y robusto <strong>Motor Subaru B\u00f3xer<\/strong>, horizontalmente opuesto en el que los pistones se mueven en direcci\u00f3n opuesta y horizontal.<\/p>\n<p>&#8211;<a href=\"https:\/\/www.subaru.es\/tecnologia\/symmetical-awd\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La <strong>tracci\u00f3n Symmetrical All-Whell Drive<\/strong><\/a> (AWD) que distribuye la potencia a todas las ruedas para lograr una mayor tracci\u00f3n sobre carreteras resbaladizas\/mojadas para proporcionar una conducci\u00f3n m\u00e1s segura y estable.<\/p>\n<p>&#8211;<a href=\"https:\/\/www.subaru.es\/tecnologia\/lineatronic\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La <strong>transmisi\u00f3n Lineartronic<\/strong><\/a>, que se ajusta a todo su rango de marchas para que los cambios sean suaves y sin tirones, manteniendo as\u00ed el motor en su rango m\u00e1s eficaz y obteniendo una aceleraci\u00f3n m\u00e1s suave, un mayor rendimiento en la conducci\u00f3n y mayor eficiencia en el consumo de combustible.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"560\" height=\"373\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-18860 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSC3172_LR-560x373.jpg\" alt=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSC3172_LR-560x373.jpg 560w, https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSC3172_LR-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSC3172_LR.jpg 1325w\" data-sizes=\"(max-width: 560px) 100vw, 560px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 560px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 560\/373;\" \/><\/p>\n<p><strong>HABIT\u00c1CULO E INTERIOR<\/strong><\/p>\n<p>El espacio interior es a\u00fan mayor que en el modelo predecesor y ofrece el mismo que el <a href=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/nuestra-marca\/innovaciones-subaru-xv-seguridad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nuevo Subaru XV<\/a>. Ofrece gran comodidad en la anchura a la altura de los hombros en las plazas delanteras y en las traseras (1411mm), espacio generoso entre asientos (740mm) y tambi\u00e9n para las rodillas (926mm), pensando en alcanzar el m\u00e1ximo confort en viajes largos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"560\" height=\"369\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-18859 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSC1648_LR-560x369.jpg\" alt=\"\" data-srcset=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSC1648_LR-560x369.jpg 560w, https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSC1648_LR-768x506.jpg 768w, https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/DSC1648_LR.jpg 1314w\" data-sizes=\"(max-width: 560px) 100vw, 560px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 560px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 560\/369;\" \/><\/p>\n<p>A pesar de su l\u00ednea deportiva, el <a href=\"https:\/\/www.subaru.es\/vehiculos\/impreza\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nuevo Subaru Impreza<\/a> aumenta la capacidad de su maletero con 385 litros, ofreciendo mayor espacio para el equipaje. Concretando, el compartimento de carga ofrece hasta la bandeja 385 mm y hasta el techo, 663 mm.<\/p>\n<p>Su dise\u00f1o desarrollado a trav\u00e9s de la nueva plataforma global Subaru (SGP, Subaru Global Platform) elimina las vibraciones que llegan al volante, a los asientos y al suelo del habit\u00e1culo, ofreciendo una conducci\u00f3n de primera y muy c\u00f3moda. La carrocer\u00eda, ofrece un nivel de rigidez extraordinario, aumentando la torsional un 70% gracias a la modificaci\u00f3n que hemos hecho en la absorci\u00f3n de energ\u00eda cin\u00e9tica.<\/p>\n<p>El salpicadero se funde de forma armoniosa con el volante multifunci\u00f3n y relaciona todos los elementos de una forma c\u00f3moda e intuitiva. Una de las novedades que destaca es el sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento de nueva generaci\u00f3n que te permite estar conectado vayas donde vayas a trav\u00e9s de Apple Car Play y Android Auto. La consola central dispone de una amplia pantalla t\u00e1ctil y un navegador. Asimismo, cuenta con un cuadro de mandos que indica los datos clave del veh\u00edculo a los conductores para poder tener la vista puesta en la carretera y una pantalla multifunci\u00f3n que muestra la hora, la temperatura, las alertas del pr\u00f3ximo mantenimiento de tu veh\u00edculo, y la informaci\u00f3n de seguridad, como el control din\u00e1mico del veh\u00edculo. Tambi\u00e9n realiza un seguimiento del consumo de combustible para que sea m\u00e1s respetuoso con el medio ambiente en todos tus viajes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nueva generaci\u00f3n del Subaru Impreza a\u00fana las mejores innovaciones de hoy, con las se\u00f1as de identidad hist\u00f3ricas que lo han convertido en mito. Desde que en 1992 apareciese la primera generaci\u00f3n del Impreza, este modelo se ha convertido en el buque insignia de Subaru. 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