{"id":18116,"date":"2017-10-11T18:31:51","date_gmt":"2017-10-11T16:31:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.subaru.es\/blog\/?p=18116"},"modified":"2017-10-13T12:57:42","modified_gmt":"2017-10-13T10:57:42","slug":"subaru-expoautogas-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/nuestra-marca\/subaru-expoautogas-2017\/","title":{"rendered":"Vis\u00edtanos en ExpoAutogas y descubre c\u00f3mo ahorrar un 40% en combustible"},"content":{"rendered":"

Del 20 al 22 de octubre se celebrar\u00e1 en la Plaza de Col\u00f3n de Madrid ExpoAutogas<\/a> 2017, una cita que tiene como objetivo acercar a la ciudadan\u00eda la tecnolog\u00eda del Autogas, nombre comercial del GLP. Subaru<\/a> estar\u00e1 presente en esta feria para mostrar nuestra gama de productos y nuestros planes dentro de la movilidad sostenible.<\/strong><\/p>\n

El Autogas se ha convertido por derecho propio en uno de los combustibles alternativos con mayor penetraci\u00f3n en el mercado mundial. En Espa\u00f1a m\u00e1s de 50.000 veh\u00edculos utilizan ya esta tecnolog\u00eda<\/a>, cuyos beneficios no s\u00f3lo se miden desde el punto de vista medioambiental, sino tambi\u00e9n desde el prisma del ahorro econ\u00f3mico. No en vano, un coche de Autogas puede ahorrar en combustible alrededor del 40%<\/strong> respecto a su equivalente de gasolina.<\/p>\n

Adem\u00e1s, los veh\u00edculos propulsados por GLP est\u00e1n reconocidos por la DGT con la etiqueta ECO<\/strong> gracias a sus bajas emisiones de CO2 y, sobre todo, de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno. Por este motivo pueden circular sin limitaciones por el centro de las ciudades durante los periodos de restricciones al tr\u00e1fico por alta contaminaci\u00f3n.<\/p>\n

\"Subaru<\/p>\n

TECNOLOG\u00cdA DISPONIBLE EN TRES MODELOS<\/h3>\n

Subaru, como una de las marcas pioneras en este campo, participar\u00e1 en ExpoAutogas con charlas, pruebas pr\u00e1cticas y la exposici\u00f3n de dos veh\u00edculos adaptados: un XV<\/a> y un Outback<\/a><\/strong>. Estos dos modelos mostrar\u00e1n los beneficios de una tecnolog\u00eda que actualmente puede equiparse en tres modelos de la gama, siempre en sus versiones de gasolina con motor atmosf\u00e9rico. Se trata del Forester<\/a> con motor 2.0, el XV con los motores 1.6 y 2.0 y el Outback con el bloque 2.5<\/strong>.<\/p>\n

En Subaru apostamos por la calidad desde todos los puntos de vista y por ello confiamos para nuestras versiones de GLP con los equipos de la marca italiana BRC<\/a>, l\u00edder mundial en esta tecnolog\u00eda<\/strong>. Todas las transformaciones son realizadas por los expertos de Ferrosite<\/strong><\/a>, compa\u00f1\u00eda puntera en este campo y distribuidor oficial de BRC en Espa\u00f1a. El montaje del equipo de GLP se realiza siguiendo los est\u00e1ndares de calidad impuestos por Subaru.<\/p>\n

Gracias a la colaboraci\u00f3n con esta compa\u00f1\u00eda, el cliente puede pedir su Subaru de GLP directamente en el concesionario<\/strong> y recogerlo en el propio punto de venta con todas las modificaciones realizadas. De esta forma el veh\u00edculo se entrega completamente equipado y con las garant\u00eda de calidad, durabilidad y robustez que un fabricante como Subaru puede ofrecer.<\/p>\n

M\u00c1S BARATO QUE UN DI\u00c9SEL<\/h3>\n

Un veh\u00edculo de GLP o Autogas consigue un ahorro econ\u00f3mico que ronda el 40% respecto a su equivalente de gasolina, pero, \u00bfqu\u00e9 ocurre si lo comparamos con un di\u00e9sel?<\/strong> En Subaru quisimos dar una respuesta a esta pregunta, y para ello recorrimos 1.480 kil\u00f3metros desde Madrid a Ginebra (Suiza) con dos Subaru Outback<\/a>, un 2.5i Bi-Fuel (preparado para consumir GLP) y otro B\u00f3xer<\/a> Diesel<\/strong>.<\/p>\n

En el v\u00eddeo que tienes bajo estas l\u00edneas puedes ver la prueba completa con su correspondiente resultado, pero podemos adelantarte que el veh\u00edculo di\u00e9sel gast\u00f3 157 euros en combustible, frente a los 123 euros de su variante de Autogas, es decir, un 28% menos. Esto se traduce en nada m\u00e1s y nada menos que 2,30 euros de ahorro cada 100 kil\u00f3metros<\/strong>.<\/p>\n