{"id":11427,"date":"2015-11-23T14:53:17","date_gmt":"2015-11-23T12:53:17","guid":{"rendered":"http:\/\/subaru.preproduccion.com\/blog\/?p=11427"},"modified":"2016-11-10T17:04:53","modified_gmt":"2016-11-10T15:04:53","slug":"detectores-de-semaforos-para-gastar-todavia-menos-combustible-en-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/nuestra-marca\/detectores-de-semaforos-para-gastar-todavia-menos-combustible-en-ciudad\/","title":{"rendered":"Detectores de sem\u00e1foros para gastar todav\u00eda menos combustible en ciudad"},"content":{"rendered":"

\"Atasco<\/a><\/p>\n

\u00bfSer\u00e1 posible que exista cada vez m\u00e1s tecnolog\u00eda para que consumamos menos combustible en nuestros desplazamientos por la ciudad<\/strong>? Partiendo de las normas de contaminaci\u00f3n estilo Euro6, siguiendo con los cada vez m\u00e1s eficientes motores tanto di\u00e9sel como, sobre todo, gasolina, y con elementos como el Stop&Start, la ciudad ya no es como antes<\/em>, que nos hac\u00eda temblar ante consumos de dos cifras (hace 25 a\u00f1os no era nada descabellado). Ahora los coches dominan la ciudad y consumen cada vez menos gracias a la tecnolog\u00eda. La meta lejana es que los coches sean aut\u00f3nomos y consuman cada vez menos, pero una meta volante, a m\u00e1s corto plazo, pueden ser los sistemas detectores de sem\u00e1foros que aconsejen la velocidad media perfecta<\/strong> para no tener que detenernos nunca.<\/p>\n

<\/p>\n

Seguro que alguno de vosotros conoce a alguien que \u00abse sabe\u00bb los sem\u00e1foros de su recorrido habitual y sabe cu\u00e1ndo es el mejor momento para ir pasando uno a uno, todos en verde. Pues bien, esa es la idea detr\u00e1s de cualquier sistema de predicci\u00f3n que se quiera comercializar a corto o medio plazo. La predicci\u00f3n es el futuro en la automoci\u00f3n<\/strong>, porque cada vez tendremos m\u00e1s y m\u00e1s sistemas conectados, desde los propios sem\u00e1foros, se\u00f1ales o pasos de cebra (imagina un paso de cebra que informe a los coches de la disposici\u00f3n de los peatones a cruzar), hasta los parking (porque ya existen aplicaciones que permiten la reserva de plaza desde casa), y cualquier otro sistema que se nos ocurra.<\/p>\n

Gracias a la predicci\u00f3n podremos ahorrar tiempo y combustible<\/h2>\n

La gran ventaja de disponer de sistemas como los propuestos estar\u00e1 en el ahorro de tiempo en la conducci\u00f3n<\/strong>, y por tanto tambi\u00e9n el ahorro de combustible consecuente. Esto es as\u00ed: si disponemos de una aplicaci\u00f3n que nos indique la velocidad perfecta para encontrar todos (o casi todos) los sem\u00e1foros en verde, ahorraremos mucho. De igual manera a las aplicaciones de \u00abGPS enriquecido\u00bb como Waze<\/a>, que nos indican d\u00f3nde habr\u00e1 atasco y si existe alguna alternativa<\/strong> en nuestro camino, en el futuro cercano tendremos un n\u00famero indeterminado de asistentes para muchas peque\u00f1as cosas que marcar\u00e1n la diferencia.<\/p>\n

Esto, \u00bfno desvirtuar\u00eda la conducci\u00f3n y nuestra libertad de elecci\u00f3n? Seguro que existen muchos debates en torno a esto, pero con el tiempo y la costumbre todos lo superaremos. Cuando el control de velocidad en los coches (el control de crucero) se impuso, existi\u00f3 el mismo debate y, en realidad, uno no pierde experiencia de conducci\u00f3n en una autov\u00eda por el mero hecho de mantener la velocidad autom\u00e1ticamente. Lo que s\u00ed sucede es que gracias a ese invento podemos descansar el pie derecho.<\/p>\n

En cuanto a predecir el estado de los sem\u00e1foros, hay que entender que un asistente as\u00ed puede funcionar siempre que no haya algo extraordinario en relaci\u00f3n al tr\u00e1fico, como un atasco<\/a>. Pero de otro modo s\u00ed funcionar\u00eda, ser\u00eda algo extra\u00f1o al principio (porque nos pedir\u00eda una menor velocidad en alg\u00fan tramo para adecuarse al siguiente sem\u00e1foro, de la que nosotros llevar\u00edamos), pero a la larga este tipo de sistemas son los que consiguen una mejora sustancial no solo en la conducci\u00f3n particular, sino en todo el tr\u00e1fico<\/strong> en general.<\/p>\n

Y como se suele decir, lo bueno no es tener ideas, sino ponerlas en pr\u00e1ctica. Los pr\u00f3ximos a\u00f1os vamos a asistir a una aut\u00e9ntica revoluci\u00f3n en cuanto a los asistentes del autom\u00f3vil, los sistemas que permitir\u00e1n cada vez m\u00e1s grados de autonom\u00eda a los coches, y ser\u00e1n muy emocionantes.<\/p>\n

V\u00eda | Diariomotor Tecmovia<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00bfSer\u00e1 posible que exista cada vez m\u00e1s tecnolog\u00eda para que consumamos menos combustible en nuestros desplazamientos por la ciudad? 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