{"id":11391,"date":"2015-08-19T10:09:38","date_gmt":"2015-08-19T08:09:38","guid":{"rendered":"http:\/\/subaru.preproduccion.com\/blog\/?p=11391"},"modified":"2016-10-17T15:07:20","modified_gmt":"2016-10-17T13:07:20","slug":"en-que-se-diferencia-un-neumatico-all-season-de-un-neumatico-estacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/nuestra-marca\/en-que-se-diferencia-un-neumatico-all-season-de-un-neumatico-estacional\/","title":{"rendered":"\u00bfEn qu\u00e9 se diferencia un neum\u00e1tico All season de un neum\u00e1tico estacional?"},"content":{"rendered":"

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Un neum\u00e1tico All Season<\/strong> es un neum\u00e1tico que podemos utilizar con ciertas garant\u00edas de eficacia en cualquier estaci\u00f3n<\/strong>, ya sea en verano, con tiempo seco y mayoritariamente soleado, en invierno, con temperaturas bajas, mucha m\u00e1s humedad y posibilidad de encontrarnos con nieve o heladas, o en los equinoccios, estaciones m\u00e1s complicadas porque el tiempo es mucho m\u00e1s variable. \u00bfSon nuestros neum\u00e1ticos ‘All Seasons’? Por defecto no, lo m\u00e1s normal es que tengamos un neum\u00e1tico de verano y lo utilicemos todo el a\u00f1o, sin m\u00e1s.<\/p>\n

<\/p>\n

Como conductores, todas las estad\u00edsticas nos dicen que no solemos dedicar mucho tiempo a los neum\u00e1ticos<\/strong> de nuestro coche. Y debe ser cierto en general, porque uno puede observar en la calle diferentes tipos de defectos en los neum\u00e1ticos, desde una presi\u00f3n a todas luces incorrecta (cuando vemos una rueda medio deshinchada estamos hablando de que falta mucha presi\u00f3n en ese neum\u00e1tico), pasando por los desgastes rozando el l\u00edmite legal, hasta los t\u00edpicos \u00abtoques\u00bb contra bordillos que terminan influyendo en el rendimiento del neum\u00e1tico. Eso no quiere decir que todos nos desentendamos de este elemento tan importante, sino que, en general, nos falta un poco de inter\u00e9s para tenerlos impecables.<\/p>\n

En el terreno de las prestaciones del neum\u00e1tico<\/strong> tampoco nos metemos tanto. En Espa\u00f1a est\u00e1 empezando a tomar forma la conciencia de que un neum\u00e1tico de los llamados \u00abde verano\u00bb puede no estar del todo indicado para estaciones fr\u00edas, con mucha humedad, pero sobre todo, con altas probabilidades de encontrarnos hielo de forma habitual, o nieve. Esto pasa en determinadas Comunidades Aut\u00f3nomas, pero no hace falta alejarse mucho de Madrid centro, por ejemplo, para encontrar la nieve en pleno invierno. Y aqu\u00ed es donde entra la comparativa entre neum\u00e1ticos estacionales (de verano, o de invierno), y los All Season, que son neum\u00e1ticos que prometen rendimiento inmejorable sea cual sea la situaci\u00f3n.<\/p>\n

La elecci\u00f3n del neum\u00e1tico perfecto es una cuesti\u00f3n de compromiso<\/h2>\n

En la competici\u00f3n, un piloto puede elegir en cada momento el tipo de neum\u00e1tico que desea utilizar seg\u00fan las condiciones ambientales. si llueve, neum\u00e1ticos para lluvia; si no, neum\u00e1ticos slick. Si sabe que va a encontrar barro, tiene neum\u00e1ticos para ello, y si habr\u00e1 nieve o hielo, lo mismo. Nosotros, como conductores normales, no necesitamos ese nivel de detalle, y por eso la mayor\u00eda de nosotros montamos un neum\u00e1tico que se comporta razonablemente bien en las condiciones que sabemos que nos vamos a encontrar: algo de lluvia, quiz\u00e1s alguna helada espor\u00e1dica, un poco de nieve (y si es m\u00e1s, cadenas)…<\/p>\n

\n
\n
\"\"<\/a><\/dt>\n

Hay neum\u00e1ticos ‘all season’ de casi todas las marcas principales<\/em><\/h3>\n<\/dl>\n<\/div>\n

Para un amplio porcentaje de Espa\u00f1a esto es as\u00ed, pero \u00bfy si vivimos en la zona de Galicia donde m\u00e1s llueve<\/strong>, teniendo temperaturas bajas unos cuantos meses al a\u00f1o y, adem\u00e1s, con carreteras \u00abdif\u00edciles\u00bb? Puede que el neum\u00e1tico que usamos en verano, en zonas de playa o del sur no sea el apropiado. \u00bfY si vivimos en el Pirineo y en invierno lidiamos con la nieve a diario, y con caminos con buenas capas de blanco elemento, m\u00e1s hielo escondido? No nos sirven los neum\u00e1ticos de verano.<\/p>\n

En el ejemplo del Pirineo, lo mejor es tener un neum\u00e1tico de invierno<\/strong> para el ‘idem’; en el caso gallego, el neum\u00e1tico de invierno no se justifica, pero quiz\u00e1s s\u00ed uno espec\u00edficamente \u00abde lluvia\u00bb. Ah\u00ed es donde un neum\u00e1tico All Season puede darnos rendimiento. Dependiendo de la marca lo llamamos diferente, por ejemplo All Season en el caso de Goodyear, CrossClimate en el caso de Michelin…<\/p>\n

La conclusi\u00f3n es que merece la pena<\/strong>, a d\u00eda de hoy, tener neum\u00e1ticos estacionales si vivimos en un sitio con muchas diferencias entre invierno y verano<\/strong>, y en invierno nos encontramos con facilidad con bajas temperaturas, hielo y nieve (y adem\u00e1s debemos tener un lugar para almacenar los neum\u00e1ticos); los estacionales si no nos queremos preocupar del almacenaje, y si no nos importa desembolsar un poquito m\u00e1s por juego, que adem\u00e1s no es tan eficiente en cuanto a la etiqueta energ\u00e9tica.<\/p>\n

Foto | Phil Roeder<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un neum\u00e1tico All Season es un neum\u00e1tico que podemos utilizar con ciertas garant\u00edas de eficacia en cualquier estaci\u00f3n, ya sea en verano, con tiempo seco y mayoritariamente soleado, en invierno, con temperaturas bajas, mucha m\u00e1s humedad y posibilidad de encontrarnos con nieve o heladas, o en los equinoccios, estaciones m\u00e1s complicadas porque el tiempo es […]<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":11399,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_eb_attr":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[4401],"tags":[2747,4337,3804],"class_list":["post-11391","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nuestra-marca","tag-neumaticos","tag-neumaticos-all-season","tag-neumaticos-de-invierno"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00bfEn qu\u00e9 se diferencia un neum\u00e1tico All season de un neum\u00e1tico estacional? 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