{"id":11084,"date":"2015-02-16T13:17:14","date_gmt":"2015-02-16T11:17:14","guid":{"rendered":"http:\/\/subaru.preproduccion.com\/blog\/?p=11084"},"modified":"2016-10-17T15:07:21","modified_gmt":"2016-10-17T13:07:21","slug":"como-mantener-la-distancia-de-seguridad-correcta-en-todo-momento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/nuestra-marca\/como-mantener-la-distancia-de-seguridad-correcta-en-todo-momento\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo mantener la distancia de seguridad correcta en todo momento"},"content":{"rendered":"

\"\"
\nCuando nos hablan de la distancia de seguridad<\/strong>, nos dicen que lo mejor es mantener una distancia con el coche que va por delante de nosotros tal que, en caso de que \u00e9ste haga una frenada brusca, nos de tiempo a frenar con total seguridad, sin peligro de que le alcancemos. Esa es la teor\u00eda, pero, \u00bfc\u00f3mo sabemos, en la pr\u00e1ctica, qu\u00e9 distancia es la m\u00e1s segura para nosotros<\/strong>?<\/p>\n

Existen muchas formas de saberlo, pero lo primero que tenemos que tener en cuenta es que nadie nos obliga a circular cerca de otro coche. Podemos reducir la velocidad para \u00abhacer hueco\u00bb, de igual manera que podamos adelantar al coche que nos precede si consideramos que vamos m\u00e1s r\u00e1pido. En cualquier caso, mantenerse pegado al coche de delante no solo entra\u00f1a riesgo en caso de frenada brusca<\/strong>, sino que es molesto para el otro conductor. Es una conducta estresante y agresiva para los dem\u00e1s y no debemos convertirnos en conductores acosadores.
\n<\/p>\n

Mantener la distancia de seguridad tomando como referencia el tiempo<\/h2>\n

Cuando circulamos a 100 km\/h estamos recorriendo algo m\u00e1s de 27 metros por segundo<\/strong>. Esto significa que para dejar 50 metros de distancia de seguridad (el m\u00ednimo razonable en autov\u00eda) deber\u00edamos estar a dos segundos del coche que nos precede, si vamos a 100 km\/h. Si circulamos a 120 km\/h, deber\u00edamos mantenernos a 1,5 segundos para asegurarnos de que dejamos 50 metros de distancia. L\u00f3gicamente, a mayor velocidad, m\u00e1s distancia deber\u00edamos dejar, porque la distancia de frenado aumenta en relaci\u00f3n cuadr\u00e1tica con la velocidad<\/strong>. Como nos contaban en Xataka Cienci<\/a>a hace ya alg\u00fan tiempo:<\/p>\n

si a 50 kil\u00f3metros por hora necesitamos una distancia de 25 metros para frenar (esto depende de muchos factores, fundamentalmente de la masa de nuestro veh\u00edculo), a 100 por hora no necesitaremos 50 metros, sino 100 (cuatro veces m\u00e1s), y a 150 por hora necesitar\u00edamos la friolera de 225 metros para detener el coche<\/em><\/p><\/blockquote>\n

Adem\u00e1s, otro factor: para saber la distancia de seguridad perfecta debemos saber cu\u00e1nto tiempo tardamos en reaccionar<\/strong>. El humano medio y sano tarda en reaccionar aproximadamente 0,75 segundos (en general se estima que entre 0,5 y 1 segundo). Esto quiere decir que recorreremos una distancia que depende de la velocidad a la que circulamos en la que es imposible hacer nada para evitar una colisi\u00f3n. A 100 km\/h podemos recorrer f\u00e1cilmente 20 metros sin tener posibilidades de cambiar la trayectoria, o sin frenar (por mucho ABS que llevemos instalado<\/a>).<\/p>\n

Mantener la distancia de seguridad fij\u00e1ndonos en los chevrones<\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Los chevrones<\/strong> que podemos ver en la calzada en muchas autov\u00edas del pa\u00eds est\u00e1n pensados para mantener la distancia de seguridad apropiada, porque est\u00e1n a una distancia tal que, manteniendo dos (por lo general) entre nuestro coche y el que nos precede, estaremos controlando la distancia de seguridad para la velocidad usual en las autov\u00edas. Estas marcas viales sirven exactamente para mantener la referencia, y no tener que hacer \u00abpiruetas\u00bb para calcular los segundos de distancia entre nuestro coche y una referencia determinada.<\/p>\n

Para dejar dos chevrones de distancia con el coche que nos precede<\/strong>, deber\u00edamos poder ver en todo momento uno de estos s\u00edmbolos justo delante de nuestro morro y, a la vez, otro m\u00e1s antes del coche que va por delante. Si no conseguimos ver dos al mismo tiempo, estamos demasiado cerca. Seguro que, viendo as\u00ed la distancia de seguridad, te parece demasiada. O, al a inversa, te parece que hasta ahora estabas circulando demasiado pegado al coche de delante. Piensa que en caso de imprevisto, recorrer\u00e1s al menos 20 metros \u00absin reaccionar\u00bb la pr\u00f3xima vez que te acerques mucho a otro veh\u00edculo.<\/p>\n

Foto | Circula Seguro<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cuando nos hablan de la distancia de seguridad, nos dicen que lo mejor es mantener una distancia con el coche que va por delante de nosotros tal que, en caso de que \u00e9ste haga una frenada brusca, nos de tiempo a frenar con total seguridad, sin peligro de que le alcancemos. 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