{"id":10641,"date":"2015-12-10T16:50:24","date_gmt":"2015-12-10T14:50:24","guid":{"rendered":"http:\/\/subaru.preproduccion.com\/blog\/?p=10641"},"modified":"2016-10-17T15:07:20","modified_gmt":"2016-10-17T13:07:20","slug":"detecta-cuanto-antes-los-problemas-de-frenos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/nuestra-marca\/detecta-cuanto-antes-los-problemas-de-frenos\/","title":{"rendered":"Detecta cuanto antes los problemas de frenos"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10648 lazyload\" title=\"2752563128_316c112171_z\" data-src=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/2752563128_316c112171_z.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" data-srcset=\"https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/2752563128_316c112171_z.jpg 620w, https:\/\/www.subaru.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/2752563128_316c112171_z-560x373.jpg 560w\" data-sizes=\"(max-width: 620px) 100vw, 620px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 620px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 620\/413;\" \/><br \/>\nLos <strong>frenos<\/strong> son un elemento del coche indispensable para conducir con seguridad. Qu\u00e9 menos que poder detener el coche en cualquier situaci\u00f3n con total tranquilidad y sin sentir peligro alguno \u00bfverdad? Pues bien, a la vez que los frenos son algo de lo que no querr\u00edamos prescindir, son uno de los elementos que menos atenci\u00f3n se llevan a la hora del mantenimiento personal, el que hacemos nosotros como conductores. Obviamente los t\u00e9cnicos especializados s\u00ed que se preocupan, y mucho, por el <strong>sistema de frenos<\/strong>.<\/p>\n<p>Hay que pensar que <strong>los problemas de frenos pueden tener diversas causas<\/strong>, y principalmente son: desgaste de componentes, problemas con el l\u00edquido de frenos, o aver\u00edas. Cualquier s\u00edntoma que notemos en el coche debe ser tratado con prudencia. \u00bfPuede ser que los frenos est\u00e9n sucios? \u00bfPuede ser que las pastillas est\u00e9n desgastadas? Si descartamos suciedad o desgaste, entonces s\u00ed que nos debemos preparar para una reparaci\u00f3n.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>Los problemas de frenos m\u00e1s habituales<\/h2>\n<p>El primer s\u00edntoma de problemas con los frenos nos lo va a transmitir el propio pedal, pues tanto si notamos que debemos pisar demasiado (o demasiado poco) para conseguir fuerza de frenada, como si el pedal lo notamos esponjoso (como si estuviese suelto, o falto de resistencia), o bien si \u00e9ste se muestra demasiado duro, tendremos que revisar este sistema. Por partes:<\/p>\n<ol>\n<li>Demasiado recorrido del pedal: puede ser problema del l\u00edquido de frenos, casi seguro. Fugas, aire en el sistema o l\u00edquido de frenos en mal estado o con el nivel muy bajo son las principales causas, o bien unas pastillas demasiado desgastadas.<\/li>\n<li>Menos recorrido del habitual: es posible que las piezas que se encargan de devolver el pedal a su posici\u00f3n de reposo no funcionen correctamente, y por eso parece que el pedal tiene menos recorrido. No es un problema de sencilla soluci\u00f3n, acude al taller si notas esto de forma continuada.<\/li>\n<li>Pedal esponjoso, que casi no ofrece resistencia: posibles problemas en los latiguillos, el pist\u00f3n de la pinza o la propia pinza, y tampoco hay que descartar que haya problemas con el l\u00edquido de frenos.<\/li>\n<li>Pedal demasiado duro, m\u00e1s de lo habitual: este s\u00edntoma no es muy espec\u00edfico, y las causas pueden ir desde pastillas de freno cristalizadas, problemas con los discos, alg\u00fan problema en el mecanismo como por ejemplo en las pinzas, o incluso se puede dar el caso de que el servofreno est\u00e9 fallando.<\/li>\n<li>El pedal vibra: la cosa est\u00e1 bastante clara, ya que si el pedal vibra al frenar (y no estamos en una situaci\u00f3n donde entre en funcionamiento el ABS) es probable que tengamos un problema en los discos o pastillas, o bien las ruedas mal alineadas.<\/li>\n<li>Una rueda, o varias, se bloquean. Esto puede significar problemas de frenos muy claros, sobre todo si se bloquea en condiciones que ser\u00edan normales (sin forzar una frenada de emergencia, por ejemplo).<\/li>\n<li>P\u00e9rdida de capacidad de frenado en caliente. Es lo que se conoce como fading, pero su causa pueden ser unas pastillas de freno de mala calidad.<\/li>\n<li>El coche oscila hacia un lado. Si la causa son los frenos, puede suceder que tengamos las pastillas sucias, o que se hayan desgastado de forma irregular. Este problema puede tener otras causas como problemas de suspensi\u00f3n, o de neum\u00e1ticos.<\/li>\n<li>Se nota un chirrido al frenar. \u00bfNecesitas m\u00e1s indicaciones de que puedes tener un problema de frenos? Antes de nada, cerci\u00f3rate de que no se ha introducido un granito de arena o grava, pero la causa puede ser pastillas desgastadas, que se haya estropeado alguna otra pieza&#8230; conviene que lo revisen cuanto antes.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Foto | <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/grant_subaru\/2752563128\">Grant C<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los frenos son un elemento del coche indispensable para conducir con seguridad. Qu\u00e9 menos que poder detener el coche en cualquier situaci\u00f3n con total tranquilidad y sin sentir peligro alguno \u00bfverdad? 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