La historia de Subaru a través de la pantalla (6)
Este paseo por la cinematografía mundial buscando apariciones de coches Subaru llega a su 6ª entrega, y de paso hemos visto la evolución de los modelos de la marca, desde el mítico Subaru 360 hasta
Deserentum escilaes cuanum plus cuanum.
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Un paso más en este repaso histórico a aquellos coches Subaru que fueron inmortalizados en el cine y la televisión. Espero que estéis disfrutándolo, tanto de las curiosidades como de la importancia que a menudo
En esta serie de posts queremos mostrar de qué manera la marca japonesa Subaru tiene un hueco en la industria cinematográfica, partiendo de un viaje cronológico a través de los diferentes modelos existentes. Espero que
Seguimos con la revisión cronológica de la vida de nuestra marca japonesa de cabecera, a partir de sus apariciones en el cine y la cultura audiovisual. Y seguimos a mediados de los años 70. Recordad
Seguimos avanzando en esta breve historia ilustrada de nuestra marca favorita, a partir de sus apariciones en cine, televisión y otros medios de comunicación audiovisual, plantándonos en los comienzos de los años 70. Recordad que,
En varias ocasiones os hemos hablado en este blog sobre el avistamiento de vehículos de la marca Subaru en películas o series de televisión, así como del lanzamiento de algún videojuego en el que la
En el marco de la Semana Europea de la Movilidad, que ha coincidido con algunos anuncios y lanzamientos con un claro objetivo de proteger el medio ambiente, Subaru ha querido mostrar sus avances en el
Además del seguimiento que hacemos habitualmente al Mundial de Rallies, como sabéis existen muchos otros eventos deportivos relacionados con el motor, el rally y Subaru. Quizá de menor importancia y prestigio, pero que son a
En febrero de 1954 nace el primer modelo de Subaru. Se llamó P-1, pero fue renombrado en 1955 como Subaru 1500. Se trataba de un vehículo de tamaño medio, con cuatro puertas, motor de 4
Juan Luis Cruz ha decidido mejorar su montura y seguirá en el Campeonato de España de Montaña subido al nuevo Subaru Impreza WRC. El piloto canario cambia de coche con la intención de escalar puestos
El nuevo Impreza STi cuenta con el poderoso propulsor 2.5 turbo 16 válvulas de cuatro cilindros opuestos, que ha incrementado su potencia de 300 caballos a 6.000 revoluciones, situando la zona roja en 6.700. Su
España se convertirá en uno de los mercados clave para la marca en 2008. Subaru espera aumentar sus ventas en nuestro país un 53% este año gracias a la introducción de los primeros motores diésel
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