Cuando toma una curva difícil o realiza un cambio de carril a alta velocidad para evitar un obstáculo inesperado, necesita una respuesta rápida sin ningún efecto secundario en el comportamiento del vehículo. Aquí es donde las características de manejo neutro y la agilidad natural de Subaru le ayudan a mantener la seguridad en todo el desplazamiento. Son el resultado de una combinación de factores que configuran un diseño ideal de engranajes conductores. Primero, tenemos la agilidad inherente de los motores opuestos horizontalmente, ligeros, montados muy bajos. Además, su posición es posible gracias a la ubicación de los componentes de los engranajes conductores principales. Con los elementos pesados (como la transmisión, caja de transferencia, diferencial, árbol de transmisión) montados en el interior de la batalla, la distribución de peso está mucho mejor equilibrada entre la parte delantera y trasera del coche. No hay ningún peso adicional que pudiera reaccionar de forma adversa después de maniobras repentinas. Y, dado que el diseño también es simétrico de derecha a izquierda, Subaru hace que tomar una curva resulte mucho más seguro que con otros tipos de configuración de engranajes conductores.